Doppelcarport Duplex® – Die überdachte Lösung für bis zu zwei PKW-Stellplätzen.

Das Duplex® Doppelcarport wird aus verzinktem Stahl gefertigt. In Zusammenhang mit der zusätzlichen farblichen Pulverbeschichtung entsteht ein langlebiges, wartungsarmes Doppelcarport und bietet so einen optimalen Schutz für Ihr Fahrzeug.

Die filigrane Konstruktion ermöglicht hierbei eine große Vielfalt an Standardlängen, -höhen und -breiten um sich an Ihre baulichen Gegebenheiten anzupassen. Dabei wirken die Carports schlicht und gradlinig und vereinen perfektes Design mit Funktion.

Grundausstattung am Beispiel:

Systemcarport (L:5500mm x B:6000mm x H:2360mm, lichte Durchfahrtshöhe 2150mm), komplett verzinkt und doppelt pulverbeschichtet (inkl. zusätzl. EPOXID Grundierung!) in RAL 9010 Reinweiss, RAL 6009 Tannengrün, RAL 7016 Anthrazitgrau oder RAL 9005 Tiefschwarz

Stahlkonstruktion aus verzinkten und pulverbeschichteten Kantteilen bestehend aus:

• 6 x Pfostenstütze, 12x9cm, C-Profil aus Stahl, Stärke 3mm, verzinkt, montagefertig vorgebohrt, Länge (cm):  220, Stützen jeweils unter den Rahmenprofilen angeordnet

• 6 x Pfostenschuh für Pfostenstütze, Kantprofil aus Stahl, mit Montageplatte, verzinkt, montagefertig, vorgebohrt

• 2 x 5,50m Systemprofil 21cm Höhe, Kantprofil aus Stahl, Stärke 3mm, verzinkt, Rahmenelemente längs zur Einfahrrichtung

• 2 x 6,00m Sichtblende 21cm Höhe, Kantprofil aus Stahl, Stärke 3mm, verzinkt, montagefertig vorgebohrt, als Front- und Rückblende (Attika – Blende) ausgeführt.

• 8 x 6,00m Querprofil, 10x8cm, Kantprofil aus Stahl, Stärke 3mm, verzinkt, montagefertig vorgebohrt, als Querprofil ausgeführt, quer zur Einfahrrichtung angeordnet.

• 33,00qm  Dacheindeckung, Stahltrapezprofil, gem. ortsabhängiger Statik, Schneelast, Sonderlast, Dachoberseite RAL 9002, Dachunterseite mit Kondensvlies, in Längsrichtung verlegt!

• Statische Berechnung  des Bauvorhabens durch ext. Statiker / Ing.-Büro als Systemstatik (Dachlast zzgl. 80Kg/m2).

• Montagematerial als Satz, für Befestigung und Verschraubung (in V2A, Fa. Würth) der Bauteile, inkl. Befestigung gem. Statik für Pfostenschuhe (in V4A, Fa. Hilti)

• Fundamentpläne mit Gründung, Entwässerung und Bewehrung sowie technische Zeichnung  mit allen 4 Ansichten, Grundriss und Draufsicht

Die Rahmenelemente (Systemprofile) werden auf den Stahlstützen in Einzelfundamente eingespannt oder wahlweise auf Einzelfundamente aufgeschraubt.

Die Bauteile werden als fertig vorgerichtete Elemente auf die Baustelle geliefert und vor Ort zusammengebaut. Für die  Konstruktion liegt eine Systemstatik zu Grunde.

Die Dachkonstruktion ist traufseitig mit einer Entwässerungsrinne versehen. Anstehendes Regenwasser wird durch ein Fallrohr abgeleitet

Unsere erforderliche Zertifizierung nach DIN EN 1090 bis EXC 2 durch den TÜV-SÜD garantiert Ihnen ein sicheres und stabiles Carport. Dies wird durch das entsprechende CE-Kennzeichen bestätigt und durch die Verwendung von qualitativ hochwertigen Materialien und Bauteilen führender Hersteller gewährleistet. U.a. werden verwendet:

• HILTI – Befestigungsmaterial
• WÜRTH – Befestigungs- und Verbindungsmaterial
• MÜNKER – Dach- und Wandprofile
• REHAU – WPC Wandprofile

Das Doppelcarport kann durch verschiedene Wandelemente ergänzt oder geschlossen werden. Hierbei lassen sich alle verfügbaren Wandfelder miteinander kombinieren. Schützen Sie sich und Ihr Eigentum vor Witterung oder neugierigen Blicken. Das Carport kann auch nachträglich mit Wandelementen ausgestattet werden. Zur Auswahl stehen folgende Standardelemente:

• sibirische Lärche
• Stahlwellenprofil
• WPC

Auch bei der Dacheindeckung stehen Ihnen mehrere Möglichkeiten zur Auswahl und können ebenfalls miteinander kombiniert werden.

• Stahltrapezprofil (Standard mit Kondensvlies auf der Dachunterseite)
• Polycarbonat